Half april 2010 ligt het vliegverkeer dagenlang plat door de aswolk van de IJslandse vulkaan Eyjafjallajoküll. Twee weken eerder ben ik samen met fotografen Fred Kamphues en Michi Schaefer op IJsland om het natuurgeweld vast te leggen. Net op tijd…

De stormbaan van de Van Ghent marinekazerne in Rotterdam. Mariniers nemen alle vijftien hindernissen in krap drie minuten. Hoe lang zou een uitgever erover doen? En een vormgever, lithograaf of websitebouwer? Heel even kropen deze en andere ‘burgers’ niet achter beeldscherm of bureau, maar in de huid van een marinier. Om helemaal in stijl de verschijning van het boek 48 uur meetrainen met de krijgsmacht te vieren. Enkels en knieën bleven heel. Ego’s kwamen niet helemaal ongeschonden uit de strijd…

Vlieland – Jachtvliegers trainen bijna dagelijks ten noorden van de Waddeneilanden. Ze jagen op elkaar tijdens luchtgevechten en voeren op de schietrange Vliehors precisiebombardementen uit. Tijdens die oefeningen kan er iets mis gaan. In het uiterste geval grijpt een vlieger naar de schietstoel. Zijn kist gaat zeker verloren. Maar wat gebeurt er met de vlieger?

400 km boven de aarde - ‘Dit is Houston Space Control. Stand-by voor contact met het ISS. Oké, u bent verbonden.’ In de verte, door een krakerige telefoonlijn met zeker twee seconden vertraging, hoor ik een stem. ‘Hallo, je spreekt met Frank vanuit het internationale ruimtestation ISS.’ Ongelooflijk! Ik heb een interview met de Belgische ESA-astronaut Frank De Winne, terwijl hij met 28.000 kilometer per uur door de ruimte raast…

Otterburn, Groot-Brittannië - De Luchtmobiele Brigade van de Koninklijke Landmacht is een leger in een leger. Het gaat niet alleen om de mannen in het veld. Achter het front is een hele organisatie in de weer om de infanterist te ondersteunen. Van communicatie-experts tot bevoorraders, koks en munitiedeskundigen, elke functie is een onmisbare schakel in het geheel. De oefening Falcon Autumn in het Britse Otterburn en omgeving is met recht… een militaire operatie!